عن Vienna Grand Tours
عمل جولات بسيارة واحدة، يقوده صاحبه على Ringstrasse — والمركبة الكهربائية الخضراء الداكنة التي جعلت ذلك ممكناً.
القصة
كلمة من المؤسس
نشأت على بُعد محطتي ترام من الـRing، ولسنوات رأيت الزوار يصلون ويصوّرون الأوبرا ويغادرون من دون أن يسمعوا لماذا يقوم كل هذا حيث يقوم. كنت أعمل في مجال آخر آنذاك. المدينة لم تكفّ عن الإلحاح.
حين افتتحت Vienna Grand Tours أخيراً، أردت نقيض الحافلة: سيارة صغيرة، مجموعة واحدة في كل مرة، بلا ميكروفون وبلا نص ثابت. وجدت مركبة كهربائية بطراز كلاسيكي، وأتممتها بالأخضر الغابي العميق، وقضيت صيفاً أتعلم أي ركن من Heldenplatz يمسك ضوء المساء وأي زقاق خلف الكاتدرائية هادئ بما يكفي لرواية حكاية.
ما زال الأمر على هذا النحو. تحجزون السيارة كلها، نتفق تقريباً على الوجهة، ثم نسير ببطء. أفضّل أن أريكم أربعة أماكن كما ينبغي على أن أريكم اثني عشر من النافذة — وإن كان الضوء جميلاً أمام Rathaus، نجلس هناك قليلاً أطول.
إضاءة على المركبة — تفصيل مصقولالسيارة
كلاسيكية من الخارج، كهربائية من الداخل
تبدو من قرن آخر وتسير بالبطارية. لا ضجيج محرك يغطّي الحديث، ولا رائحة عند الإشارة الحمراء، وفي الطقس المعتدل لا زجاج بينكم وبين الواجهات. يسمع الضيوف الترام والعربات التي تجرها الخيل (الـfiakers) والدليل، بهذا الترتيب.
الجوانب مفتوحة حين يطيب الطقس، وتُغطى في دقيقة حين لا يطيب، فيغيّر وابل المطر مزاج الجولة بدلاً من إلغائها. ستة مقاعد، مجموعة صغيرة، ومكان بجانبها لحقائب النهار وعدّة التصوير.
باختصار
- كهربائية بالكامل — هادئة، وبلا عادم في البلدة القديمة
- تتسع لستة ضيوف إضافة إلى دليلكم
- جوانب مفتوحة في الطقس المعتدل، وأغطية للمطر
- أخضر غابي عميق، هيكل بطراز كلاسيكي
- مكان لحقائب النهار والكاميرات وعربة أطفال مطوية
- تُشحن ليلاً — بلا انبعاثات على المسار
وعدنا
ما نقف عنده
- 01
عناية شخصية
مجموعة واحدة في كل مرة، مضيف يعرف أسماءكم عند التوقف الثاني، وردود على رسائلكم يكتبها إنسان لا طابور.
- 02
احترام المدينة
كهربائية وهادئة، فتبقى الزقاق السكنية زقاقاً سكنية. نلتزم بالمسارات والتوقفات التي تسمح بها المدينة، ولا نسدّ الترام من أجل صورة.
- 03
ضيافة صادقة
أسعار للشخص بلا خفايا، سياسة إلغاء واضحة، ولا توقف تسوق مدفوع.